ragazzi unitevi con me nel cordoglio...          
http://www.leftlanenews.com/lada-to...-next-week.html
terminerà questa settimana la produzione della storica auto del popolo.....
con questo post volevo solo rendervi partecipi del mio stato d'animo... :(
un altro segno dei tempi che cambiano... uno dei simboli dell'era comunista sovietica andrà via via a sparire (anche se suppongo molto lentamente visto che si vedono ancora tante moskvich, zaz ecc...)

p.s.: gringo ti prego acquistane una prima dello stop di produzione!!!!! Fallo per me!! Ti invio un bonifico!!

dai ! era anche ora  

siamo nel 2012 e' ancora producevano una macchina con linee degli anni '60

comunque condoglianze  ! so che sei un grande fan di quest'auto  

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evoluzione Lada
 

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visitmosca.com: Scopri la città di Mosca

visitpietroburgo.com: La tua guida per San Pietroburgo

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!         
la mitica Zhigulì    


Pensare che l'ultima, con marmitta catalittica e iniezione elettronica, nuova costa 3.500€  

Chrys ha scritto: [Visualizza Messaggio]

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!         
la mitica Zhigulì    


Pensare che l'ultima, con marmitta catalittica e iniezione elettronica, nuova costa 3.500€  

davvero ! cosi' poco??  

ma posso circolare in italia con la ziguli' ?

secondo me manco me la assicurano  

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finalmente una buona notizia  

icipo76 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Chrys ha scritto: [Visualizza Messaggio]

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!         
la mitica Zhigulì    


Pensare che l'ultima, con marmitta catalittica e iniezione elettronica, nuova costa 3.500€  

davvero ! cosi' poco??  

ma posso circolare in italia con la ziguli' ?

secondo me manco me la assicurano  

Circolare credo di si, di certo non la potresti immatricolare in Italia per via delle differenti restrizioni normative.... (quasi assenti in Russia).

Comunque per quanto spartane e grezze siano, restano sempre dei bei muli!

Batir ha scritto: [Visualizza Messaggio]

finalmente una buona notizia  

Batir..........., di carcassoni da riparare te ne restano ancora tanti altri............    

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guardate per me quei carcassoni sono il pane  

Batir ha scritto: [Visualizza Messaggio]

finalmente una buona notizia  

ma quale buona notizia .... se finiscono di costruirle .... finite quelle in circolazione tra qualche anno ..... poi rischi di rimanere senza lavoro !!!!!

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non sanno quello che fanno, sanno di non saperlo , e nemmeno lo nascondono.
di conseguenza non conoscono lo scopo della loro esistenza (Petrarca)

alexdaroma ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Batir ha scritto: [Visualizza Messaggio]

finalmente una buona notizia  

ma quale buona notizia .... se finiscono di costruirle .... finite quelle in circolazione tra qualche anno ..... poi rischi di rimanere senza lavoro !!!!!

alex hanno smesso di produrre quel modello
ma la lada di carcasse continua a produrne a pieno ritmo  

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Ogni giorno la mia officina e piena di auto russe in riparazione, vecchie e nuove... le varia Lada Kalina e Company dopo 3 mesi dall'aquisto sono gia qui da me a sistemare qualcosa... prima una poi l'altra e poi l'altra ancora... io le adoro ste auto  

per forza perchè le fiat manco le vendono perchè per quelle strade non riusciresti a fare 100 metri... ci vogliono le mitiche sospensioni a balestra per certe strade. In ogni caso rispondo a icipo: si puo' circolare con la lada in italia se:
1- il guidatore è straniero e mantiene l'immatricolazione straniera per max 1 anno
2- se la si fa riomologare in italia (ma non so quanto possa essere conveniente ed economico)
3- se la si fa immatricolare in germania e poi si fa il passaggio in italia. in tal caso ogni 4 anni anzichè fare il collaudo in italia bisogna portarla in germania. Questa è la prassi che seguono tutti i patiti di auto americane che non hanno gli standard cee (conosco appassionati di pontiac, corvette e mustang che circolano in italia con gli indicatori di direzione rossi e luci di posizione arancioni e per fare cio' si devono scoppiare i viaggi in germania ogni 4 anni per la revisione perchè là le regole di omologazioni sono moooooooooolto meno fiscali! ma si sa... quando c'è la passione...

a proposito..... ho visto giusto una 2107 in un campo nomadi qualche anno fa qui a genova...... m'era venuto un piccolo sussulto al cuore    

batir preparati che tra poco entreranno nella tua officina le "mitiche" Zaz Forza (tra l'altro progettate da Torino Design (che è tutto detto) e la Lada Gran(a)ta che ha il motore a scoppio (nel vero senso della parola)      
che sembra scopiazzata da un'altra bellissima vettura: la Dacia!!!
https://www.google.it/search?q=lada...rAdHa4QT_rOyLDw

flydream ha scritto: [Visualizza Messaggio]

2- se la si fa riomologare in italia (ma non so quanto possa essere conveniente ed economico)

3- se la si fa immatricolare in germania e poi si fa il passaggio in italia. in tal caso ogni 4 anni :

bisognerebbe capire quali sono gli interventi per far si che venga omologata
perche se veramente costa solo 3500 euro in russia
potrebbe essere conveniente

ma esistono concessionari lada o di marchi russi in italia?

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3500 costava nel 2007 quando aveva ancora il carburatore. ora costa sui 5000 euro (motivo in più per scegliere altre vetture).
La Lada in Italia ed in Europa commercializza solo la Niva mi pare nella catena di distribuzione Chevrolet visto che ormai c'è partnership.

ah ! mi sembrava  

tra l'altro la niva venduta in italia dalla chevrolet mi sembra anche cara
tenuto conto che non offre nulla
con pochi euro in piu' prendi la dacia duster

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un attimo: c'è la Chevrolet Niva
http://www.gm-avtovaz.ru/
che sembra derivata dalla Lada Kalina in formato 4x4 a seguito dell'accordo GM - AutoVaz
e la Lada Niva che è il fuoristrada sempre spartano
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mod...5086&branch=tth
derivato dal pianale della vecchia fiat 124 o meglio Zhiguli 2101... diciamo che a differenza dei suv questo fuoristrada è un vero carro armato un po' come il Land Rover che si arrampica pure sui muri.
Il discorso Suv - fuoristrada dipende da che uso se ne fa dell'auto. Se si va sullo sterrato meglio un fuoristrada, se invece vuoi la comodità di un viaggio meno faticoso della solita auto meglio un suv. Sono 2 cose ben diverse

vabbè dai passerà un pò di tempo e uscirà il modello nuovo come la 500

le vetture di adesso sono solo delle scatolette tutte uguali: dopo 15 anni si buttano via. Voglio vedere quante Lada Kalina o Lada Granta resteranno dopo 20 anni.... le 2101 circolano ancora